加拿大溫哥華港口輸出”空”貨櫃較去年同期激增89%
據加拿大媒體報導，今(2021)年卑詩省溫哥華港口將”空”貨櫃運回亞洲的數量打破歷年來之最高紀錄，此不符成本效益的現象反映出國際貿易尚未能從疫情中正常復甦。
通常航運公司會將所有貨櫃箱裝滿、運輸效率提升至最高，疫情前一旦亞洲貨櫃?貨後，航運公司會將加拿大出口至亞洲的貨物裝滿後才啟程回航。
然而，加國《環球郵報》(Globe and Mail ) 報導，今年截至8月為止，自溫哥華港口出發至亞洲的空貨櫃箱，以20呎標準貨櫃單位（TEU）計，溫哥華港口已輸出597,443個空貨櫃箱，近乎本年離港貨櫃之5成，較去(2020)年同期激增89%，突破去年之歷史紀錄。以出入口總貨運量計，今年前8個月溫哥華港已處理255萬個20呎標準貨櫃，較去年同期上升17%。
溫哥華菲沙港務局（Vancouver Fraser Port Authority）行政總裁Robin Silvester解釋，加國消費力正從疫情中恢復過來，對亞洲商品需求急增，貨櫃不敷使用，航運公司等不及填滿貨櫃，寧可付錢將空櫃趕送至亞洲，以爭取時間將亞洲貨物運至加國；但另一面，也造成加拿大出口商難以取得貨櫃的困擾。Silvester指出，供應鏈阻塞狀況已成為全球性現象，各國業者都在爭搶貨櫃，因此，航運公司都急著將貨櫃送到亞洲以爭取時效。
DHL Global Forwarding針對此表示，航運公司更重視空貨櫃之周轉時間而非貨櫃滿載率。
除貨櫃短缺，溫哥華貨櫃碼頭吞吐量亦接近飽和，溫哥華港貨櫃碼頭DP World PLC公司正投資4.54億加元擴建設施，預計至今年底完成90%，計劃2022年中期增加 60萬個標準貨櫃的年容量，總計 150 萬個標準貨櫃。(資料來源：經濟部國貿局)
